De Nissan Leaf: een pionier in elektrische mobiliteit gaat de tweede ronde in
Het Japanse autobedrijf Nissan nam al vroeg een standpunt in over elektrische mobiliteit. Al in 2010 stuurden de Japanners de Nissan Leaf de race in, die in de loop der tijd is uitgegroeid tot de best verkochte e-auto ter wereld. Na twee updates in 2013 en 2015 presenteerde Nissan in het najaar van 2017 de volledig nieuwe generatie van de compacte elektrische auto. Op de markt voor e-mobielen, die anno 2018 nog steeds vrij overzichtelijk is, stuit de Leaf op een hanteerbaar aantal concurrenten. In zijn klasse neemt hij het onder meer op tegen de BMW i3 en de Hyundai Ioniq. Ook de Kia Soul en de Renault Zoe behoren tot de concurrenten van de e-pionier. Natuurlijk kan je deze innovatieve auto’s ook vinden tegen aantrekkelijke voorwaarden in onze e-car lease.
Al sinds 2010 op de markt: de Japanse compacte elektrische auto Nissan Leaf.
Met een lengte van 4,49 meter is de Nissan Leaf een van de statiger vertegenwoordigers van de compacte klasse. Via vier deuren kunnen maximaal vijf personen comfortabel instappen in de hatchback, waarvan de bagageruimte van 435 liter wordt geladen via een grote achterklep. Het aangenaam overzichtelijke interieur biedt daarmee voldoende ruimte voor het hele gezin en voor grote boodschappen in de supermarkt. Zelfs voor een meerdaagse excursie inclusief bagage is de ruimte ruim voldoende. Terwijl de carrosserie van de Leaf nauwelijks verschilt van die van de verbrandingsauto’s in deze voertuigklasse, speelt de Leaf onder de bekleding in een heel andere competitie.
Grotere accu maakt de Nissan Leaf nog geschikter voor dagelijks gebruik
De Nissan wordt aangedreven door een synchrone wisselstroommotor van 150 pk die de twee voorwielen aandrijft. Een handgeschakelde versnellingsbak is niet nodig met een elektromotor. Bij het accelereren profiteert de Leaf van het hoge koppel dat bij elektromotoren direct na het starten beschikbaar is. De auto van 1,6 ton bereikt 100 km/u vanuit stilstand in slechts 7,9 seconden. Met het oog op een maximale actieradius wordt de e-mobiel elektronisch geremd bij een topsnelheid van 144 km/u. Toch staat niets een ontspannen rit op de snelweg in de weg. Het aangenaam lage geluidsniveau en de ongecompliceerde bediening maken ook langere ritten tot een genoegen.
Toch is de Nissan Leaf slechts beperkt geschikt voor regelmatig lange afstanden. De capaciteit van de accu is in de tweede editie van de elektrische auto vergroot tot 40 kWh. Met een gemiddeld verbruik van 17,0 kWh per 100 kilometer resulteert dit in een gecombineerde actieradius van 285 kilometer volgens de WLTP-norm. Onder optimale omstandigheden in stadsverkeer is volgens dezelfde meetmethode een actieradius van 415 kilometer haalbaar. De gelamineerde lithium-ion-accu wordt thuis in de wallbox of bij een van de openbare snellaadstations opgeladen. Terwijl het ongeveer 8,5 uur duurt om de batterij thuis volledig op te laden, is 80% van de capaciteit weer beschikbaar na ongeveer 40 tot 60 minuten bij een DC-CHAdeMO snellaadstation. Met de uitbreiding van de infrastructuur en het gestaag groeiende aantal laadstations wordt het probleem van de actieradius dus steeds kleiner.
Onder optimale omstandigheden heeft de Nissan Leaf een actieradius van 415 km.
Omdat de elektrische aandrijving van de Nissan Leaf lokaal geen uitstoot produceert, is hij het perfecte alternatief voor iedereen die getroffen wordt door de rijverboden in binnensteden die in 2018 al zijn ingesteld of dreigen. Subsidieprogramma’s van de overheid en vrijstelling van motorrijtuigenbelasting en gratis parkeerplaatsen in de stad maken de aanschaf van een e-auto nog aantrekkelijker.
Ook qua uitrusting heeft de Nissan Leaf veel te bieden.
De Nissan Leaf is niet alleen qua aandrijving up-to-date, maar ook qua uitrusting. De Japanse auto is standaard uitgerust met diverse assistentiesystemen. De Nissan ProPilot maakt semi-autonoom rijden op de snelweg mogelijk. De assistent zorgt voor de optimale afstand tot de voorligger en ontlast zo de bestuurder op langere afstanden of in de file. Een andere innovatie is het standaard e-pedaal, dat de rem bijna overbodig maakt. Versnellen, remmen en stoppen is in de meeste gevallen mogelijk met slechts één pedaal. Daarnaast is de Nissan Leaf natuurlijk ook uitgerust met een hoogwaardig infotainmentsysteem en tal van andere gemakken.
Begin een schone toekomst met onze aantrekkelijke leaseaanbiedingen voor de Nissan Leaf.
Als je denkt aan het verminderen van je ecologische voetafdruk en op zoek bent naar een elektrische compacte auto, dan moet je onze aantrekkelijke leaseaanbiedingen voor de Nissan Leaf eens nader bekijken. Bij ons vind je de pionier op het gebied van e-mobiliteit voor private en zakelijk gebruik. Bovendien profiteer je van een flexibele contractstructuur, aangezien de leaseperiode en het aantal kilometers meestal individueel kunnen worden overeengekomen. Ben je nog niet bekend met leasen? Dan raden wij je onze leasegids aan, waarin je alles vindt wat je moet weten. Gewapend met de nodige kennis moet je dan zeker een kijkje nemen bij onze actuele lease-aanbiedingen. Hier zetten we alle topleasedeals op een rij die onze leasemaatschappijen je momenteel kunnen aanbieden. Wie weet zit er wel een voordelige Nissan Leaf leasedeal voor je bij. Zet samen met LeaseVergelijker.nl de stap naar de mobiliteit van de toekomst!
